CIEKAWOSTKI

Kogo stać na latanie? Część trzecia: NISKOBUDŻETOWA BUDOWA NALOTU

W poprzednich postach pisaliśmy o stypendiach i pożyczkach na kształcenie. Dziś, na zakończenie tej serii postów kilka słów na temat obniżania kosztów budowy nalotu. Budowa nalotu to jedno z największych wyzwań finansowych pilota dążącego do licencji zawodowej. Jednocześnie ten etap lotniczej drogi daje najwięcej możliwości pod kątem oszczędzania. Jak zatem

Read More »

Kogo stać na latanie? Część druga: STYPENDIUM

Kogo stać na latanie, część druga: 𝐒𝐓𝐘𝐏𝐄𝐍𝐃𝐈𝐔𝐌 W poprzednim poście pisaliśmy o popularności pożyczki na kształcenie. Dziś kilka słów na temat stypendiów. Większość programów stypendialnych dedykowanych lotnictwu, to inicjatywy zagraniczne, często związane z amerykańskim FAA (Federal Aviation Administration). Dobra wiadomość dla osób rozważających szkolenie zagraniczne jest taka, że obywatelstwo czy

Read More »

Kogo stać na latanie? Część pierwsza: POŻYCZKA

Kogo stać na to, by zostać pilotem samolotowym? Według Czesława Miłosza “o tym, kto kim jest, nie decyduje pieniądz”. Czy jednak można zostać pilotem, nie posiadając znacznej sumy na koncie? Z pewnością najkrócej nad odpowiedzią będą zastanawiać się studenci pilotażu. W Polsce jest kilka uczelni, oferujących bezpłatną edukację zakończoną otrzymaniem

Read More »

Front ciepły – co o nim wiesz?

Front Ciepły, co o nim wiesz Front ciepły to nic innego jak cieplejsza masa powietrza nasuwająca się na masę powietrza chłodniejszego.Jako że powietrze cieplejsze jest lższejsze od chłodniejszego, front ten nasuwa się klinem „od góry”, nachodząc na powietrze zimniejsze zalegające przy ziemi. Widoczne jest to w przekroju poprzecznym frontu w

Read More »

Błędy Busoli

BUSOLA MAGNETYCZNA to prosty przyrząd który wykrywa pole magnetyczne ziemi, dokładnie składową horyzontalną tego pola. Ze względu na swoją budowę możemy w niej wyróżnić błędy które powstają w trakcie jej wskazań: Błędy typu ANDS: A-accelerateN-northD-decelerateS-south Błąd występujący w trakcieprzyśpieszania / hamowania na kierunkach zbliżonych do East / West. Osiąga swoje

Read More »

Jak zapamiętać w którym komunikacie meteorologicznym informacja o wietrze jest podawana w odniesieniu do kierunku geograficznego, czy magnetycznego???

Jak zapamiętać w którym komunikacie meteorologicznym informacja o wietrze jest podawana w odniesieniu do kierunku geograficznego, czy magnetycznego? Zapamiętaj regułę:❗️“If you read it, it’s true. If you hear it, it’s magnetic”❗️Wszystkie komunikaty, które są w formie tekstu (METAR,TAF,GAMET) podawane są zgodnie z kierunkiem geograficznym, co przydatne jest w trakcie np.

Read More »
Polski