NASZA FLOTA
Wszystkie nasze samoloty są w pełni ubezpieczone oraz zarządzane i obsługiwane przez wewnętrzną organizację CAMO/AMO – systemie ciągłego zarządzania zdatnością do lotu. Zespół techniczny NWT nieustannie dba o ich odpowiedni stan technicznym.
Aero AT-3 R100to dwumiejscowy, produkowany w Polsce samolot szkolno-treningowy. Charakteryzuje się doskonałymi właściwościami lotnymi i wyposażony jest w ergonomiczny rozbudowany system ILS i VOR. Samolot SP-IVA dodatkowo wyposażony jest w elektroniczny sztuczny horyzont oraz dodatkowy zbiornik paliwa dający łącznie 120 l paliwa, co stanowi zapas na 8 godzin lotu. Sprawia to, że jest on doskonałą platformą do efektywnego budowania nalotu PIC potrzebnego w dalszych etapach szkolenia.
SP-IVA
SP- IVM
to w pełni certyfikowany dwumiejscowy dolnopłat z awioniką typu „glass cockpit”. Wyposażony został w elektrycznie sterowane 3-położeniowe klapy, elektryczny trymer steru wysokości i lotek oraz system ratunkowy BRS. W przypadku zagrożenia pilot może uruchomić system ratunkowy, który za pomocą spadochronu bezpiecznie sprowadzi samolot na ziemie. Ponadprzeciętne charakterystyki lotne i najnowocześniejsze wyposażenie sprawiają, że Viper SD-4 jest doskonałym wyborem jako samolot do szkolenia podstawowego i zaawansowanego, budowy nalotu i lotów rekreacyjnych. Przestrzenna, nowocześnie wyposażona kabina samolotu zapewnia wysoki komfort lotu i fantastyczną widoczność. Ze względu na ogromne zainteresowanie naszych klientów oraz najwyższe możliwe standardy bezpieczeństwa w naszej flocie sukcesywnie będą przybywać kolejne Vipery.
Coming soon:
SP- WYS
SP – NAW
SP- MSK
SP-ZPI
SP- FMS
SP – JOL
SP – RCT
Piper PA-38-112 Tomahawk
to doskonały w pilotażu dwumiejscowy dolnopłat zaprojektowany z myślą o szkoleniu przyszłych pokoleń pilotów. Podczas procesu projektowego uwzględnione zostały liczne spostrzeżenia doświadczonych instruktorów pilotażu, co zaowocowało powstaniem samolotu o wytrzymałej, sprawdzonej konstrukcji i wyjątkowej charakterystyce lotnej. Samolot posiada certyfikację do lotów nocnych oraz do wykonywania zamierzonych korkociągów. To wszystko sprawia, że Piper PA-38 Tomahawk jest jednym z najchętniej wybieranych przez uczniów i instruktorów samolotów szkolno-treningowych. W Noble Wings Academy wykorzystujemy go głównie do szkoleń UPRT Advanced oraz szkolenia instruktorów.
SP – IER
SP – NWB
Tecnam P2006T
Dwusilnikowy Tecnam P2006T to jeden z najbardziej cenionych czteromiejscowych samolotów klasy COMPLEX wykorzystywanych w szkoleniu pilotów zawodowych. Jest certyfikowany do lotów IFR oraz wyposażony w nowoczesną, cyfrową awionikę Garmin 950, autopilota, chowane podwozie oraz zmienny skok śmigła. W Noble Wings Academy wykorzystywany jest w szkoleniu na klasę samolotów wielosilnikowych MEP(L), do uprawnień do lotów według wskazań przyrządów IR/ME oraz do licencji zawodowej CPL(A).
ALSIM AL 250 – certyfikowany symulator FNPT II
Symulator ALSIM AL. 250 to idealne narzędzie do szkolenia pilotów do uprawień IR/ME, IR/SE oraz BIR. Dzięki nowoczesnej awionice, systemom feed force oraz doskonałej jakości laserowym projektorom OPTOMA, możemy idealnie odwzorować kokpit samolotu oraz środowisko lotów. Wyposażony jest w glass cockpit i autopilota. Systemy nawigacyjne symulatora umożliwiają wykonywanie podejść opartych na systemach GNSS takich jak LNAV/VNAV, LNAV/LPV oraz klasycznych procedur 3D i 2D z wykorzystaniem systemów ILS, VOR/DME i NDB. Dzięki rozbudowanej stacji instruktorskiej możemy w nim zasymulować wszystkie istotne usterki systemów samolotu, warunki pogodowe oraz sytuacje awaryjne. Dzięki wszechstronnemu doświadczeniu naszych instruktorów w procesie szkolenia symulatorowego nie ograniczamy się jedynie do ćwiczeń na lotniskach krajowych, ale włączamy do niego również bardziej wymagające, niestandardowe procedury nawigacyjne wybranych lotnisk z całego świata.
Symulator dostępny również dla pilotów podczas szkoleń PPL(A), FI(A) lub w ramach podnoszenia swoich umiejętności i świadomości sytuacyjnej.
