FEAT (gdzie F=Flux Valve, E=Error detector, A=Amplifier, T=Torque motor), można rozwiązać sporo pytań dotyczących ścieżki sygnału w tzw. Gyromagnetic Compass.
Czujnik Flux Valve wykrywa Heading samolotu względem pola magnetycznego Ziemi.
Układ wykrywania błędów (Error detector) sprawdza czy nie nastąpił błąd w pomiarze, następnie prawidłowo wykryty sygnał trafia do wzmacniacza (Amplifier), a stamtdąd już prosto do urządzenia które orientuje wskazania kompasu na tarczy widocznej w kabinie – Torque Motor.
(do tego będzie też obrazek do umieszczenia w artykule).