BUDOWA NALOTU
Uzupełniając ofertę szkoleniową naszego ośrodka, oferujemy atrakcyjne pakiety godzin, niezbędnych do uzyskania licencji zawodowej CPL(A).
BUDOWA NALOTU
Uzupełniając ofertę szkoleniową naszego ośrodka, oferujemy Wam atrakcyjne pakiety godzin, niezbędnych do uzyskania licencji zawodowej CPL(A).
PIPER PA-38-112 TOMAHAWK
Dwumiejscowy, certyfikowany samolot szkolno-treningowy, dopuszczony do wykonywania podstawowych elementów akrobacji, w tym zamierzonych korkociągów. Charakteryzuje się przestronną kabiną oraz dużą przestrzenią bagażową – do 50 kg.
KONSTRUKCJA
w pełni metalowa
SILNIK
LYCOMING O-235 L2C
PRĘDKOŚĆ PRZELOTOWA
80-85 KIAS
DŁUGOTRWAŁOŚĆ LOTU
4 godz.+45 min. rezerwy
VIPER SD-4
Dwumiejscowy, certyfikowany samolot szkolno-treningowy, wyposażony w nowoczesną awionikę typu „GLASS COCKPIT”. Wygodna kabina zapewnia komfort podróży dla dwóch osób z bagażem. Samolot wyposażony jest w balistyczny spadochronowy system ratunkowy. Posiada zdwojony system zarządzania lotem SkyView 10.
KONSTRUKCJA
w pełni metalowa
SILNIK
ROTAX 912
PRĘDKOŚĆ PRZELOTOWA
85-90 KIAS
DŁUGOTRWAŁOŚĆ LOTU
5 godz.+45 min. rezerwy
1 godzina
600 PLN/h z paliwem
pakiet 25+
pakiet 75+
580 PLN/h z paliwem
560 PLN/h z paliwem
FAQ
Oczywiście, posiadamy program przeszkolenia na nowy typ SP.
Tak, wszystkie samoloty w naszej flocie są w CAMO.
Tak, wszystkie nasze samoloty posiadają ubezpieczenie Aero Casco.
1 godzina
600 PLN/h z paliwem
pakiet 25+
pakiet 75+
580 PLN/h z paliwem
560 PLN/h z paliwem
FAQ
Oczywiście, posiadamy program przeszkolenia na nowy typ SP.
Tak, wszystkie samoloty w naszej flocie są w CAMO.
Tak, wszystkie nasze samoloty posiadają ubezpieczenie Aero Casco.